56 tỉ đô la Mỹ là bao nhiêu?

[zxcvasd]

56,000,000,000 USD là số tiền Việt Nam dự định đi vay để làm tuyến đường tàu hỏa cao tốc Bắc Nam [1]. Số tiền này:

= 1,435 tấn vàng (một ngàn bốn trăm ba mươi lăm tấn vàng): là số vàng 56 tỉ USD có thể mua được, tỉ giá vàng thế giới ngày 29 tháng 5 năm 2010 là 39,024 USD/kg vàng [2]. Số vàng này nặng bằng 23,916 nam thanh niên VN 60 kg.

= 52,830,188 năm: là số năm mà một người VN phải làm việc để trả đủ 56 tỉ USD, không ăn uống và mỗi năm kiếm được 1.060USD [3], hay tương đương 1,320,754 người khỏe mạnh làm việc suốt đời (40 năm).

Nếu tính bằng tờ tiền 100 USD [4], 56 tỉ USD:

= 560 tấn: là khối lượng cân được (1 triệu đô nặng đúng 10 kg), nặng bằng 11,200 cô gái VN 50kg.

= 717m3: là thể tích của 56 tỉ USD, chiếm bằng 2 căn nhà rộng 70m2 và cao 5m.

= 87,335km: nếu nối các tờ tiền theo chiều dài (100USD dài 15.6cm), hơn gấp đôi chu vi trái đất là 40,000km.

= 37,124km: nếu nối các tờ tiền theo chiều rộng (100USD rộng 6.6cm).

= 69.4km: nếu chồng các tờ tiền lên nhau (100USD dày 124 micron).

= 5.8km2: nếu xếp các tờ tiền cạnh nhau (= 580 héc ta ruộng).

56 tỉ USD mua được:

= 168 tàu ngầm Kilo lỗ đen của Nga (VN đã đặt mua 6 chiếc = 1.8 tỉ USD [5]).

= 373 máy bay tàng hình F22 tối tân nhất của Mỹ (150 triệu USD/chiếc [6]).

= 10,980 máy bay riêng của ông Ðoàn Nguyên Ðức, chủ Hoàng Anh Gia Lai (loại Beechcraft King Air 350, giá mua 5.1 triệu USD [7])

= 166 máy bay Airbus 380, loại lớn nhất thế giới và có thể chở tới 853 khách (337.5 triệu USD/chiếc [8])

= 3,636 trực thăng Apache AH-64 (15.4 triệu USD/chiếc [9]).

Nếu vay 56 tỉ USD, mỗi người VN, từ trẻ mới sinh ra cho tới già yếu sắp chết (tổng cộng 86 triệu người [3]), sẽ tự nhiên bị nợ nước ngoài 651 USD. Số tiền này:

= 12,375,510 đồng (theo tỉ giá trên VNexpress ngày 30 tháng 5 năm 2010, 1USD = 19,010 đồng).

= 4.5 chỉ vàng SJC (theo giá vàng trên VNexpress ngày 30 tháng 5 năm 2010, chỉ mua vào = 2,765,000 đồng).

Xin lưu ý là tuy đã mang nợ 4.5 chỉ vàng (4 chỉ rưỡi), bạn vẫn phải trả tiền vé tương đương 80% vé máy bay để được leo lên tàu [10].

Chú thích nguồn:

[1] http://tuanvietnam.net/2010-05-27-du...-va-dung-cach-
[2] http://goldprice.org/gold-price-per-kilo.html
[3] http://en.wikipedia.org/wiki/Vietnam
[4] http://answers.google.com/answers/threadview?id=441929
[5] http://www.defencetalk.com/russia-to...vietnam-18232/
[6] http://en.wikipedia.org/wiki/F-22_Raptor
[7] http://www.hagl.com.vn/index.php?l=v...c&cid=1&id=109
[8] http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A380
[9] http://en.wikipedia.org/wiki/AH-64_Apache
[10] http://www.tuanvietnam.net/2010-05-2...c-danh-cho-ai-

< st 5s >

 

[Apache08]

Biết cho vui, chứ cái gì cũng quy ra thóc thế này nghe ... ghê lắm.
Có một dạo trên báo người ta hay đọc được những cái giật gân như là: ông tổng giám đốc này "cưỡi 2000 con trâu", ông sếp kia " nhậu hết mấy tấn thóc"... Mấy bác truyền hình cũng thấy "hay", cho nên dựng kịch lên những là: nông dân ta lên thành phố chơi, bố mẹ quê lên thăm con, ... thấy người ta ăn uống, tiêu pha cái gì cũng bấm tay, tính tính :"thế này là hết mấy chục cân thóc rồi còn gì" (mới xem, mới nghe thì còn thấy hóm hỉnh, thấy hài, thấy tội, thấy thương bà con mình, sau rồi cứ diễn đi diễn lại, thấy quá lố, quá đà).

 

[hungdu]

Với đà tăng trưởng hiện nay, đến 2020, GDP sẽ đạt gần 300 tỷ USD; 2030 là 700 tỷ USD; 2040 đạt 1.200-1.400 tỷ USD và đến 2050 sẽ gấp đôi số đó. GDP bình quân đầu người đến 2050 dự kiến lên 20.000 USD, thay vì mức hơn 1.000 USD hiện nay.

Con cháu mình nó sướng rồi nhỉ... 56 tỷ hả... nhỏ như con thỏ...

Lúc đó lạm phát bao nhiêu nhỉ... 1 bát phở giá bao nhiêu nhỉ....

 

[MegaE740]

Khi đấy 1 Bát Phở chắc khoảng 200K/bát như em đang thỉnh thoảng ko cưỡng lại đc Ham muốn mà mon men đi chén như bây giờ!

Ngày xưa thấy Quán phở gần nhà nó tăng giá theo giá xăng mà trong vòng có 5 năm thì Mức tăng đã là 400%! =)) Thế mới thấy là Gánh thêm cái này thì chả mấy VND = Vietnam Dollar lại chả khác Zimbabue Dollar là bao.

Tưởng tượng là xách 1 Cân tiền để đi mua 1 Cân thịt!

 

[dungnts]

Bác này tính còn thiếu, phải tính thêm bằng xây được bao nhiêu bệnh viện, trường học nữa chứ

 

[0918553311]

Ghê quá,có 1 cái đường sắt k mà tốn 56 ti USD àh , Có cần k nhỉ . Rồi biết bao giờ mới trả hết khoản nợ đó đây

 

[0918553311]

Àh quên, em hơi ngu tí nếu qui ra đồng VN thì nó bi nhiêu nhỉ hihihi

 

[MegaE740]

Tạm tính tỷ giá 19K thì 56 x 19 = 1,064x10^12. Khoảng TRIỆU TỶ Việt Nam Đồng gì đấy! Nói chung muỗi, ko đáng kể!

 

[NguyenHoang]

56,000,000,000 USD là số tiền Việt Nam dự định đi vay để làm tuyến đường tàu hỏa cao tốc Bắc Nam [1]. Số tiền này:

= 1,435 tấn vàng (một ngàn bốn trăm ba mươi lăm tấn vàng): là số vàng 56 tỉ USD có thể mua được, tỉ giá vàng thế giới ngày 29 tháng 5 năm 2010 là 39,024 USD/kg vàng [2]. Số vàng này nặng bằng 23,916 nam thanh niên VN 60 kg.

= 52,830,188 năm: là số năm mà một người VN phải làm việc để trả đủ 56 tỉ USD, không ăn uống và mỗi năm kiếm được 1.060USD [3], hay tương đương 1,320,754 người khỏe mạnh làm việc suốt đời (40 năm).

Một người phải dùng đến 53 triệu năm, nhưng 80 triệu người thì bao nhiêu em ơi.

Nhớ dạo cụ Kiệt còn ngồi ghế tổng lý, trình Quốc hội dự án vay mượn để làm đường dây 500KV. Hồi ấy tôi nhớ, quy mô và thực lực nền kinh tế của ta có cóc khô gì đâu. Cả Quốc hội bứt râu vỗ đùi ngồi nghĩ, rồi hầu như đồng loạt chổng mông lên chống. Cụ cứ làm. Sau này toàn dân ngộ ra biết ơn cụ. Giờ nhìn lại mới thấy, nếu không có cái đường dây nhất nhì khu vực này, đất nước từ nam chí bắc giờ chắc chắn đang chìm trong tối tăm và mông muội.

Lãnh đạo tầm nhìn phải rộng, ít nhất phải thoát lên tầm nhìn của đám dân đen. Có thế, thì đất nước mới vượng.

Quy mô gói đầu tư cao tốc tương đương với thành quả cả nền kinh tế làm ra trong 1 năm. Có gì là khiếp đâu mà khối bác cứ chổng mông lên chửi như Chí Phèo nhỉ.

Cái khác chưa nói, chỉ nói riêng lợi ích về mặt du lịch thôi. Bạn bè các nước đến mình du lịch, chúng nó chỉ muốn ngồi tàu để xem phong cảnh. Các nước khác đều thế cả. Nhưng rồi, leo lên cái tàu vừa rùa, vừa thối rình của Đường sắt VN, giờ giấc thay đổi xoèn xoẹt, nó kêu ầm lên. Thế thì làm sao để móc tiếp được đô la trong túi nó?

Tuyệt đại đa số trong chúng ta làm nhà có đủ hết 100% tiền đâu, phải vay người này một chút, người kia một chút thì mới có cái nhà mà chui. Có người còn chấp nhận vay đến 80% tiền để có được cái nhà cơ mà. Những người đó khùng không. Miễn là anh lao động và anh đảm bảo trả được nợ.

Còn thì, một số cụ trong quốc hội ta, nhìn hệ thống hạ tầng của đất nước không đáp ứng nhu cầu phát triển của nền kinh tế, nhất là thu hút đầu tư, liền mải miết ngoác mồm lên chửi. Thế nhưng, khi công bố một gói đầu tư để tạo bước phát triển đột phá đối với hệ thống hạ tầng giao thông thì lại cũng ngoác mồm lên chửi. Thế là thế nào?

 

[zxcvasd]

... làm đường dây điện em nghĩ nó khác chứ bác. Nước mình từ xưa đã ưu tiên phổ cập ... điện - đường - trường - trạm ? & có lẽ lúc ấy chỉ có mỗi mình điện & lợi ích kinh tế dự án mang lại thiết thực hơn ?

Bây giờ đất nước còn biết bao nhiêu thứ phải làm, toàn thứ to lo chưa hết, nhất thiết gì phải làm cái trong top này top nọ. Mà theo ý em, cho dù có làm đi nữa, ít ra cũng nhìn thấy lợi ích hơn hẳn, đằng này vừa đi vay nợ lớn, vừa thấy lợi hiệu quả đầu tư mịt mù ( Nếu đắt hơn giá vé máy bay & tốn thời gian di chuyển gấp mấy lần thì người dân chọn cái ji ? ) ... thì đâu cần phải cố đấm ăn xôi.