Xe đắt nhất tại Vietnam Motor Show 2013

[November08]

Xin phép được đính chính: AFTA chứ không phải Apsta

Khu vực Mậu dịch Tự do ASEAN (viết tắt là AFTA từ các chữ cái đầu của ASEAN Free Trade Area) là một hiệp định thương mại tự do (FTA) đa phương giữa các nước trong khối ASEAN. Theo đó, sẽ thực hiện tiến trình giảm dần thuế quan xuống 0-5%, loại bỏ dần các hàng rào phi thuế quan đối với đa phần các nhóm hàng và hài hòa hóa thủ tục hải quan giữa các nước.

Lúc đó anh em Handheld nói riêng và người Việt Nam nói chung có nhiều cơ hội sở hữu xe hơi hơn. Nhưng có vẻ còn xa quá.

 

[Lam Sơn]

Lúc đó anh em Handheld nói riêng và người Việt Nam nói chung có nhiều cơ hội sở hữu xe hơi hơn. Nhưng có vẻ còn xa quá.

Các bạn cứ việc mơ, thoải mái mơ để cho đời thêm vui... nhưng thực tế thì việc mua xe "giá rẻ" trong tương lai là khó xảy ra bởi các chính sách thuế và đủ thứ các loại phí đối với người tiêu dùng Việt Nam.

Thí dụ: Hiện tại, xe ôtô du lịch mới nhập khẩu về Việt Nam phải chịu 3 loại thuế là thuế nhập khẩu (TNK) bằng 82%, thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) bằng 30% đối với loại xe trên 5 chỗ ngồi và 45% đối với xe dưới 5 chỗ ngồi, cuối cùng là thuế Giá trị gia tăng (GTGT) bằng 10%.

Tóm lại, nói nhanh cho nó gọn: Khi mua 1 chiếc xe bạn phải trả tiền 2,5 chiếc

Nếu đến giờ G thuế nhập khẩu bằng 0 thì các nhà làm chính sách có thể sẽ chuyển 82% thuế nhập khẩu vào mục khác xem như... Mèo vẫn hoàn Mèo.

 

[dieppt13]

đi vào triển lãm đứng cạnh mấy em này mất hết cả tự tin hic hic

 

[meebo83]

đi vào triển lãm đứng cạnh mấy em này mất hết cả tự tin hic hic

Bác màg cục tiền vào đặt mua luôn 1 chiếc là tự tin ngay

 

[bttdtt]

LS 460 lại đắt hơn S500L nhiều thế nhỉ.

 

[tranhaodan]

Nghe nói khi apsta có hiệu lực thuế xuất một số mặt hàng đang bị đánh thuế đặc biết sẽ về 0, trong đó có oto nhập nhẩu...chắc khi đó mình sẽ sắm một cái. Ôi bao giờ cho đến apsta

 

[manhhung_vp]

Mình vẫn khoái Audi với Range Rover hơn mấy em còn lại

 

[biboxinhxinh]

audi r8 là số 1 rồi, đẳng cấp và sang trọng

 

[HHN]

Các bạn cứ việc mơ, thoải mái mơ để cho đời thêm vui... nhưng thực tế thì việc mua xe "giá rẻ" trong tương lai là khó xảy ra bởi các chính sách thuế và đủ thứ các loại phí đối với người tiêu dùng Việt Nam.

Thí dụ: Hiện tại, xe ôtô du lịch mới nhập khẩu về Việt Nam phải chịu 3 loại thuế là thuế nhập khẩu (TNK) bằng 82%, thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) bằng 30% đối với loại xe trên 5 chỗ ngồi và 45% đối với xe dưới 5 chỗ ngồi, cuối cùng là thuế Giá trị gia tăng (GTGT) bằng 10%.

Tóm lại, nói nhanh cho nó gọn: Khi mua 1 chiếc xe bạn phải trả tiền 2,5 chiếc

Nếu đến giờ G thuế nhập khẩu bằng 0 thì các nhà làm chính sách có thể sẽ chuyển 82% thuế nhập khẩu vào mục khác xem như... Mèo vẫn hoàn Mèo.

Bác ơi còn thiếu thuế trước bạ 12% nữa ạ )
Em ví dụ cụ thể một con sedan ở nước ngoài có giá là 50k USD thì về VN để ra được biển sẽ thành khoảng 146K ạ.
50,000 USD * 82% TNK = 41,000 USD Cộng = 91,000 USD
91,000 USD * 30% TTĐB = 27,300 USD Cộng = 118,300 USD
118,300 USD * 10% GTGT = 11,380 USD Cộng = 130,130 USD
130,130 USD * 12% TB = 15,615 USD Cộng = 145,745 USD
Trên đây là chưa tính phí vận chuyển, bảo hiểm, thủ tục Hải Quan và các phụ phí bến bãi khác